Araucanía: EFE presenta nuevos trenes que reforzarán los servicios ferroviarios en la región

La incorporación de estas unidades significó una inversión de $26 millones de dólares y cuentan con capacidad para 426 pasajeros, alcanzan los 120 kilómetros por hora y disponen de altos estándares de accesibilidad universal y seguridad.

Temuco, 23 de Septiembre de 2026.- Como parte del proceso de modernización que impulsa la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, junto al presidente del directorio de EFE Sur, Jorge Sabag, y autoridades de la compañía, presentaron oficialmente cuatro nuevos trenes que se incorporarán a la red del sur de Chile. De estas unidades, al menos dos estarán destinadas de manera prioritaria a reforzar los servicios de transporte de pasajeros en la Región de La Araucanía.

La actividad oficial se llevó a cabo en el taller de la Maestranza San Eugenio, donde las autoridades recorrieron el interior de uno de los automotores para revisar en detalle sus principales especificaciones técnicas y conocer las distintas etapas de pruebas que deberán completar los equipos antes de comenzar a transportar usuarios.

Los cuatro automotores, que arribaron al Puerto de San Antonio desde Qingdao, China, y posteriormente se trasladaron por vía férrea hasta Santiago, fueron fabricados por el consorcio CRRC-Sifang y corresponden al modelo SDF, el mismo que actualmente circula en La Araucanía. Cada tren cuenta con capacidad para transportar hasta 426 pasajeros, alcanza una velocidad máxima de 120 km/h e incorpora espacios para personas con movilidad reducida, además de baño con accesibilidad universal.

La incorporación de estas unidades significó una inversión de US$26 millones, a la que se suman US$2,8 millones destinados a la adquisición de repuestos estratégicos. En materia de equipamiento, la flota incluye sistemas de seguridad operacional, videovigilancia y monitoreo en tiempo real conectado a la Central de Tráfico de EFE, junto con pantallas digitales y megafonía para entregar información continua a los pasajeros durante sus trayectos.

Al respecto, el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, destacó que en el Gobierno del Presidente José Antonio Kast existe el mandato claro de mejorar el transporte público de las regiones, señalando que la incorporación de estos equipos busca entregar mejores alternativas de movilidad a las personas, permitiendo que el ferrocarril siga creciendo con un servicio seguro, cómodo y confiable.

Por su parte, el presidente del directorio de EFE Sur, Jorge Sabag, valoró la llegada del material rodante indicando que permitirá fortalecer la operación en el sur del país y dar respuesta a la creciente demanda de usuarios, avanzando hacia una conectividad que se adapte a las necesidades cotidianas de los territorios.

Actualmente, los nuevos automotores iniciaron su periodo de evaluación técnica mediante pruebas estáticas y dinámicas en vía. Tras superar estas fases, cada unidad deberá completar una marcha blanca de 2.000 kilómetros sin pasajeros, estimándose que comenzarán su operación comercial durante el primer trimestre de 2027.

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